Une mère s’est vue facturer deux fois 19 € pour voyager à côté de sa fille de 6 ans sur un aller-retour. Cette pratique généralisée chez les low cost sera enfin interdite en 2026 par une réforme européenne qui rend gratuite l’attribution de sièges contigus pour les moins de 14 ans.
Les frais de service en croisière surprennent régulièrement les passagers. Cette pratique généralisée, importée des États-Unis, ajoute entre 8 et 13 euros par jour et par personne à votre facture, sans être inclus dans le prix affiché de la cabine. Comprendre ce mécanisme permet d’éviter les déceptions au débarquement.
Ulcinj, au sud du Monténégro, propose une plage de sable de 14 kilomètres avec des tarifs jusqu’à trois fois moins chers qu’en Croatie. Tandis que Dubrovnik et Split ont explosé touristiquement depuis Game of Thrones, cette station balnéaire méconnue offre un vrai rapport qualité-prix : hôtels 3 étoiles à 30 € la nuit et fruits de mer à 12 € au lieu de 25 € côté croate.
Une correction de deux lettres sur un billet EasyJet a coûté 77 euros à un passager, alors que la même demande écrite aurait dû être gratuite selon le droit européen. UFC-Que Choisir dévoile les tarifs incohérents appliqués par les compagnies aériennes pour des erreurs strictement identiques.
French bee débute une liaison saisonnière entre Paris-Orly et Colombo sans escale à partir de décembre 2026. Cette nouvelle route permet aux voyageurs de gagner jusqu’à 8 heures par rapport aux trajets avec correspondance à Doha ou Dubaï. Les tarifs affichés commencent à 599 euros l’aller-retour.
Une famille qui réservait systématiquement Ajaccio a découvert que la Sardaigne voisine offrait des vols quatre fois moins chers pour quatre personnes. Grâce à une concurrence aérienne bien plus intense et plusieurs aéroports, l’île italienne propose des billets à partir de 22 euros, contre 550 euros pour la Corse en août.
Payer en euros à Saranda semble pratique, mais chaque transaction coûte environ 5 % de plus qu’un retrait en leks. Les commerçants appliquent leurs propres taux de change, sans régulation, transformant une semaine de vacances en perte d’argent invisible.
Franchir la frontière franco-suisse avec son téléphone allumé peut coûter très cher : la Suisse n’est pas soumise à la régulation européenne sur les frais d’itinérance. Entre 235 000 et 236 000 travailleurs frontaliers font cette expérience chaque jour, risquant une accumulation rapide de frais hors forfait.
Au retour de Tunisie, un voyageur s’est vu confisquer et détruire son jambon et ses fromages à la douane d’Orly. Cette pratique, stricte et sans exception, répond à des enjeux sanitaires bien réels. Cependant, certains produits transformés et scellés en boutique échappent à ces restrictions.
Un passager a vu sa demande d’indemnisation de 600 euros rejetée en justice, non pas sur le fond, mais parce qu’il n’avait pas suivi la procédure obligatoire de conciliation. Relancer la compagnie aérienne ne constitue pas une tentative de résolution amiable : seul un tiers neutre (conciliateur ou médiateur agréé) peut en attester.
Alta, petit joyau du Finnmark norvégien, s’impose comme l’alternative économique à Rovaniemi pour observer les aurores boréales. La saison des aurores y démarre dès octobre avec des prix d’hôtel deux fois moins chers et une pollution lumineuse bien inférieure aux destinations saturées.
La Mezquita-Catedral de Cordoue, deuxième monument le plus visité d’Andalousie, ouvre gratuitement ses portes de 8h30 à 9h30 du lundi au samedi. Mais cette fenêtre gratuite s’accompagne de conditions strictes : visite silencieuse, évacuation à 9h20, et accès interdit à la cathédrale baroque. Un véritable compromis entre mission cultuelle et gestion touristique.